Bei der Weltneuheit, „ask-cargojet“ handelt es sich um eine Steuerkabine für den Wendezugbetrieb im Güterverkehr. Der gesamte Führerstand lässt sich ohne großen Aufwand an einer beliebiger Stelle des Güterzuges auf einem Containerwagen aufsetzen. Dadurch könnte die zweite Lokomotive, die bisher noch immer zum Rangieren von Güterzügen notwendig ist, schon bald der Vergagenheit angehören. Die Steuerung der Zugkomponenten erfolgt via Funk.
- FWM-Fahrzeugwerke
- ICM Institut Chemnitzer Maschinen- & Anlagenbau e.V.
- Sobatec GmbH, Kamenz
- TU Berlin, Institut für Land- & Seeverkehr, Fachgebiet Schienenfahrzeuge
- xio design, Halle (Saale)